ପାୱାର ୟୁନିଟରେ ଅଧିକ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |

1. ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କରର ପରିମାଣ ବହୁତ ଛୋଟ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କ୍ଷେତ୍ର ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ;ତେଲ କୁଲିଂ ଉପକରଣ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇନାହିଁ, କିମ୍ବା ଯଦିଓ ସେଠାରେ ଏକ କୁଲିଂ ଉପକରଣ ଅଛି, ଏହାର କ୍ଷମତା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

2. ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମରେ ସର୍କିଟ୍ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ସର୍କିଟ୍ ସେଟ୍ ହୋଇନଥାଏ, ତେଲ ପମ୍ପର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରବାହ ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଓଭରଫ୍ଲୋ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ, ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |

3. ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇପଲାଇନ ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା ଏବଂ ବହୁତ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ନମ୍ରତା ଅତ୍ୟଧିକ, ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଚାପ ହ୍ରାସ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ଚାପ ହ୍ରାସ ବହୁତ ବଡ |

4. ଉପାଦାନର ସଠିକତା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ ଏବଂ ବିଧାନସଭା ଗୁଣ ଖରାପ, ଏବଂ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିବିଧି ମଧ୍ୟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଘର୍ଷଣ କ୍ଷତି ବହୁତ ବଡ |

5. ଫିଟିଙ୍ଗଗୁଡିକର ଫିଟିଙ୍ଗ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ଛୋଟ, କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପିନ୍ଧିବା ପରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ, ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଲିକେଜ୍ ବଡ଼, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବଡ଼ ଆକାରର କ୍ଷତି ହୋଇଥାଏ |ଯଦି ପମ୍ପର ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ତାପମାତ୍ରା ଶୀଘ୍ର ବ ises େ |

6. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇଛି |ବେଳେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଚାପ ବ to ାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ କାରଣ ସିଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଣ, କିମ୍ବା ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବା ଏବଂ ଲିକ୍ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ |

7. ଜଳବାୟୁ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |

8. ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇଛି |ଯଦି ସାନ୍ଦ୍ରତା ବଡ଼, ସାନ୍ଦ୍ରତା ପ୍ରତିରୋଧ ବଡ଼ ହେବ |ଯଦି ସାନ୍ଦ୍ରତା ବହୁତ ଛୋଟ ହୁଏ, ତେବେ ଲିକେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଉଭୟ ଅବସ୍ଥା ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ |